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什么是人员类型 人员类型有哪些

什么是人员类型 人员类型有哪些 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共(gòng)中央政(zhèng)治局上月末召(zhào)开(kāi)会议(yì),提(tí)出加快推进充电桩等(děng)设施(shī)建设。国常会近(jìn)日强调,要聚焦制(zhì)约新能(néng)源汽车(chē)下乡的突出瓶(píng)颈,适度超前建设充电基础设(shè)施

  中国充(chōng)电联盟11日发布数据显示(shì),4月公共(gòng)充电桩(zhuāng)数(shù)量比3月增加6.7万台,同比(bǐ)增长52.0%。截(jié)至2023年4月,联盟内(nèi)成员单(dān)位总计上报公共充电桩(zhuāng)202.5万台,其中直(zhí)流(liú)充电桩85.5万台(tái)、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月,月均新增公共充电桩约5.8万台

  二级市场上(shàng),国内充电桩(zhuāng)核心部件制(zhì)造(zào)商、20KW汽车充电(diàn)模(mó)块试生产的英可瑞(ruì)最近三个(gè)交易日股价累计最大涨幅39.52%;国(guó)内(nèi)充电模块领先者通合(hé)科(kē)技(jì)4月25日迄今(jīn)股价累计最(zuì)大涨幅73.15%,今年以来累计最大涨幅(fú)135.17%

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  通合科(kē)技股价走势周线图

  中信建(jiàn)投许(xǔ)琳等人4月24日研报表示,预(yù)计2023年将是充电桩销量高增之年,预(yù)计2022、25年全球公用充电(diàn)桩增量达(dá)88、300.8万个(gè),复合增(zēng)速51%。高(gāo)压(yā)快充+大电流水冷技术带动充电模块(kuài)、充电枪/线等(děng)核心零部件价值量上升。

  中信证券袁健聪等(děng)人(rén)5月(yuè)10日研报指(zhǐ)出(chū),受益(yì)于充电(diàn)桩建设加(jiā)速及大功率趋势,充电模块(kuài)有望迎(yíng)来(lái)量利齐升(shēng)。从需求量角度看,预计直流(liú)在充(chōng)电桩建设中的占比(bǐ)以及单桩充电功率将进一步提升(shēng),进而提升充电模块的需(xū)求量。从盈利角度(dù)看(kàn),目前充电模块单W价格已趋(q什么是人员类型 人员类型有哪些ū)于(yú)稳(wěn)定,产品从此前主(zhǔ)流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展,带来(lái)单品价值量和毛利率的(de)提升

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  据了解,充电模(mó)块(kuài)是直流充电(diàn)桩最(zuì)核心的部件,直(zhí)接影(yǐng)响充电效率和(hé)充电(diàn)安全,被业内(nèi)誉为直(zhí)流充电设备的“心(xīn)脏”。从成(chéng)本角度看,中信证(zhèng)券袁(yuán)健聪等人在2月13日的研(yán)报(bào)中指出,在直(zhí)流充电桩所需(xū)元器(qì)件构成中,充电模块(kuài)成本占比最高,约达50%

充电桩利好(hǎo)密集催(cuī)化!充电(diàn)模块望量(liàng)利齐升(shēng),受益上(shàng)市公(gōng)司(sī)一览(lǎn)

  袁(yuán)健聪(cōng)等人表示(shì),预计到2025年中国充电模块市场增量(liàng)达1808亿(yì)W,2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行(xíng)业充电模块(kuài)均价(jià)在0.12元/W左右,据(jù)此预测,2025年中(zhōng)国充电(diàn)模块市(shì)场空间约217亿(yì)元

  在充电桩产业链的上游,以充电模块为核心(xīn)的零(líng)部件生产制造,代表企(qǐ)业有通合(hé)科(kē)技、欧陆通等。

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  从充(chōng)电模块及设备产业(yè)链来看,上(shàng)游是(shì)生(shēng)产设备(bèi)零部(bù)件(jiàn),充电模块应用于直流充电设备;中(zhōng)游(yóu)是(shì)充电桩及(jí)其他(tā)充电设(shè)备生产商,包括直流充(chōng)电设(shè)备生产商和交(jiāo)流充电设备生(shēng)产商(shāng);下游是运营(yíng)服(fú)务商及终(zhōng)端客(kè)户,包括(kuò)换电站、充电站、新能源汽车厂(chǎng)商及配套运营服务(wù)商(shāng)。

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  竞(jìng)争格局方面,东吴证券曾朵红在4月27日研报中(zhōng)表示,由于充电模块(kuài)的生产技术要求较高且具备通(tōng)信(xìn)要求,目前主要以具备(bèi)一定技术积累的充电模块供(gōng)应商(英飞源、华为、中兴等电力电源或通讯电源企业)生产,但随(suí)着充(chōng)电模块价格逐(zhú)渐下降,叠加(jiā)大功率、智能化(huà)、网络(luò)平台(tái)化的(de)发展趋势,充电桩(zhuāng)厂商逐步进入充电模块生产环节,逐步实现(xiàn)充电模块的自产自研(yán)(如特锐(ruì)德旗下子公司特来电、中恒(héng)电气等)。目前(qián)充电模块市(shì)占率(lǜ)前的企业包(bāo)括英飞源、特来电、永(yǒng)联(lián)、英(yīng)可瑞(ruì)、中兴,CR5超70%

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  据财联社不完全统计,在充电模块领域有所(suǒ)布局的A股上市公司(sī)包括通(tōng)合(hé)科(kē)技、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英可(kě)瑞和麦(mài)格米特等,具体(tǐ)如下:

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